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Seat Leon Cupra 290: Die Spanier spendieren ihrem Kompakten 10 PS mehr

Seat-Leon-Cupra-290Der neue Seat Leon Cupra 290 löst die 280-Variante als stärkster Leon im Portfolio ab. Der Leon Cupra 290 mit dem optionalen DSG-Getriebe katapultiert sich aus dem Stand in gerade mal 5,6 Sekunden auf Tempo 100, beim Handschaltgetriebe sind es 5,7 Sekunden. Die abgeregelte Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h ist da selbstverständliche Formsache. Das maximale Drehmoment von 350 Newtonmeter ist jetzt über den noch weiteren Bereich von 1.700 bis 5.800 1/min verfügbar.

Die Modi „Comfort“ und „Sport“ verblassen natürlich neben dem Modus „Cupra“: Die Gasannahme ist hier besonders sensibel, das DSG-Getriebe im sportlichsten Schaltmodus, der Soundaktor unterstützt den vollen Klang des Turbomotors zusätzlich. Die Fahrwerksregelung DCC, die Progressivlenkung und die neue Vorderachs-Differentialsperre arbeiten im jeweils sportlichsten Bereich.

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Die Sitze bieten bereits in der normalen Version hervorragenden Halt und unterstützen das sportliche, präzise Fahrgefühl. Wer es noch sportlicher mag, für den sind Schalensitze mit extremen Seitenhalt als Option lieferbar. Aber so oder so beommt der Käufer mit dem Seat Leon Cupra einen absolut alltagstauglichen Sportwagen, mit dem man jeden Tag viel Fahrspaß haben. Und das sogar – zumindest mit dem Fünftürer oder der Kombi-Variante „ST“ – zusammen mit der gesamten Familie.

Daten Seat Leon Cupra 290 (5-Türer):

Länge x Breite x Höhe (m): 4,27 x 1,82 x 1,44
Radstand (m): 2,63
Motor: 4 Zyl.-16V-Benziner, 1984 ccm, TSI Direkteinspritzung
Leistung: 213 kW / 290 PS bei 5900-6400 U/min
Max. Drehmoment: 350 Nm bei 1700-5800 U/min
Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h
Beschleunigung 0 auf 100 km/h: 5,9 Sek.
Kraftstoffverbrauch (nach EU-Norm): 6,6 Liter / 100 km
CO2-Emissionen: 154 g/km (Euro 6)
Leergewicht / Zuladung: 1421 kg / 489 kg
Kofferraumvolumen: 380 Liter
Max. Anhängelast: 1300 kg
Wendekreis: 10,5 m
Bereifung: 235/35 R19
Preis: ab 33 620 Euro

[Quelle: Auto-Medienportal.net]

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